Η Ντίνα Νικολάκου χαρακτήρισε ως “πολύ αρνητική έκβαση” τη διάλυση της εργολαβίας και “πολύ αρνητικό, μετά από τόση προσπάθεια, να μην ολοκληρωθεί ο οδικός άξονας”. Ζήτησε επίσης απάντηση σχετικά με καταγγελία που είπε ότι έχει γίνει για “αδρανή υλικά που υπήρχαν εκεί για την εργολαβία που έχουν παρθεί ή κλαπεί, όπως θέλετε να το πούμε, και βρίσκονται έξω από ιδιωτικές οικοδομές. Έχει γίνει έρευνα από τις υπηρεσίες να δούμε αν οι καταγγελίες είναι αληθείς ή όχι;”. 

Ο αντιπεριφερειάρχης Στάθης Αναστασόπουλος περιέγραψε γιατί αυτό το έργο μπορούμε να το χαρακτηρίσουμε ως το γεφύρι της… Μάνης. Όπως σημείωσε, ο διαγωνισμός για την ανάθεση πραγματοποιήθηκε το 2018, η σύμβαση ανάθεσης υπογράφτηκε τον Αύγουστο του 2022, όμως ο ανάδοχος μετά από μεγάλο χρόνο είπε ότι δεν μπορεί να κατασκευάσει το έργο και έτσι ανατέθηκε στον δεύτερο μειοδότη, που όμως και εκείνος μετά από αρκετό χρόνο άφησε το έργο, οπότε ανατέθηκε στον τέταρτο μειοδότη. Ούτε όμως και ο συγκεκριμένος, σύμφωνα πάντα με τον κ. Αναστασόπουλο, κατάφερε να ολοκληρώσει το έργο, για τρεις κυρίως λόγους, που είναι ο μικρός προϋπολογισμός και οι μικρές ποσότητες για χωματουργικές εργασίες, η μη παραχώρηση αναγκαίου χώρου από ιδιοκτήτες και το ότι δεν επιτρέπεται να γίνουν ανατινάξεις για τους εκβραχισμούς, λόγω του ότι η περιοχή είναι ενταγμένη στις περιοχές Νατούρα, με αποτέλεσμα η μόνη λύση να είναι η χρήση σφύρας που έχει πολύ υψηλότερο κόστος. 

Σε ό,τι αφορά την καταγγελία για υλικά του έργου που φέρονται να έχουν καταλήξει σε ιδιωτικά έργα ο κ. Αναστασόπουλος είπε ότι σύμφωνα με την Υπηρεσία δεν έχει γίνει συγκεκριμένη καταγγελία για να πραγματοποιηθεί διερεύνηση, ενώ πρόσθεσε ότι τα υλικά έχουν χρησιμοποιηθεί σε εργασίες που υλοποιήθηκαν. 

Στ.Μ.