Πέμπτη, 17 Αυγούστου 2023 16:53

Σε εξέλιξη το "kalamata project" στη μακρινή Κίνα για την υδροδότηση της Καλαμάτας

Σε εξέλιξη το "kalamata project" στη μακρινή Κίνα για την υδροδότηση της Καλαμάτας

ΤΕΛΗ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ ΦΟΡΤΩΝΕΤΑΙ ΣΕ ΠΛΟΙΟ Η ΠΡΩΤΗ ΠΑΡΤΙΔΑ ΑΓΩΓΩΝ

Στα τέλη Αυγούστου θα ξεκινήσει το ταξίδι της, από την Κίνα στην Ελλάδα δια θαλάσσης, η πρώτη παρτίδα των Φ800 αγωγών, για την αντικατάσταση του κεντρικού δικτύου υδροδότησης (Φ600) της Καλαμάτας από το αντλιοστάσιο του Πηδήματος. Σήμερα ο δήμαρχος Καλαμάτας και πρόεδρος της ΔΕΥΑΚ, Θανάσης Βασιλόπουλος και ο γενικός διευθυντής της ΔΕΥΑΚ, Μιχάλης Βασιλειάδης, ενημέρωσαν σε συνέντευξη Τύπου για το ταξίδι του δεύτερου στην Κίνα και στο εργοστάσιο όπου κατασκευάζονται οι αγωγοί. “Η γραμμή παραγωγής είναι η προβλεπόμενη από τα διεθνή πρότυπα. Ολοι οι αγωγοί περνούν από υδραυλικό τεστ αντοχής” τόνισε ο γενικός διευθυντής της ΔΕΥΑΚ, δείχνοντας ικανοποιημένος από την ποιότητα των αγωγών που κατασκευάζονται στην Κίνα και σημειώνοντας γενικότερα ότι η τεχνική εμπειρία που αποκόμισε “ήταν πάρα πολύ εντυπωσιακή”...

 

Όπως σημείωσε ο δήμαρχος και πρόεδρος της ΔΕΥΑΚ, κ. Βασιλόπουλος, μέχρι το τέλος Αυγούστου η Κινεζική εταιρία, “Yogn Tong”, θα μεταφέρει σε λιμάνι της Κίνας που θα της υποδείξει η εταιρία που έχει αναλάβει την εκτέλεση του έργου αντικατάστασης του κεντρικού αγωγού υδροδότησης, “Θέμελη”, την πρώτη παρτίδα αγωγών, συνολικού μήκους περίπου 5 χιλιομέτρων. Ο διευθυντής της ΔΕΥΑΚ σημείωσε ότι θα ακολουθήσουν άλλες δύο ή τρεις παρτίδες. Τα τμήματα του αγωγού της πρώτης παρτίδας αναμένονται στην Καλαμάτα μέσα στο Σεπτέμβρη ή τον Οκτώβρη, ανάλογα με το δρομολόγιο του πλοίου που θα κάνει τη μεταφορά και αμέσως μετά θα ξεκινήσουν οι εργασίες.

 

Ο δήμαρχος και πρόεδρος της ΔΕΥΑΚ μίλησε για “κορυφαίας σημασίας” έργο, το οποίο είπε ότι έχει περάσει από “μεγάλη περιπέτεια”, λόγω της πανδημίας και της εκτόξευσης των τιμών ως απόρροια της ενεργειακής κρίσης που ακολούθησε. Είπε ωστόσο ότι η δημοτική αρχή, “μετά από τη μεγάλη προσπάθεια που κάναμε σε ανώτατο κυβερνητικό επίπεδο”, πέτυχε την αναθεώρηση των τιμών και κράτησε το έργο ζωντανό. Ο κ. Βασιλόπουλος τόνισε ότι δεν υπάρχει κίνδυνος για το έργο, καθώς έχει δοθεί παράταση και η χρηματοδότηση έχει διασφαλιστεί. Επισήμανε ακόμη ότι τα συνοδά έργα της αντικαταστάσης του κεντρικού αγωγού υδρόδοτησης της Καλαμάτας, όπως ο αγωγός προς τη Μεσσήνη, έχουν υλοποιηθεί σε πολύ υψηλό ποσοστό. 

Ο διευθυντής της ΔΕΥΑΚ σημείωσε ότι η κινεζική εταιρία θα παραδώσει τους αγωγούς στην ανάδοχο εταιρία, “Θέμελη”, σε λιμάνι της Κίνας που θα της υποδειχθεί. Εκεί, πρόσθεσε, η ανάδοχος θα ελέγξει έναν προς ένα τους αγωγούς που θα φορτωθούν στο πλοίο και θα τους φωτογραφίσει ως τεκμήριο ότι όλοι παραδόθηκαν σε κατάσταση χωρίς προβλήματα. 

Ερωτηθείς ο κ. Βασιλειάδης από την Kalamata Journal γιατί χρειάστηκε το πρόγραμμα να φτάσει στην Κίνα για την κατασκευή των αγωγών, επισήμανε ότι, σύμφωνα με την ανάδοχο εταιρία, οι αγωγοί με τις προδιαγραφές που περιγράφει η μελέτη του έργου κατασκευάζονται σε συγκεκριμένα εργοστάσια στην Κίνα και στην Ινδία, ενώ επιλέχτηκε το συγκεκριμένο επειδή κάλυπτε τις απαιτούμενες πιστοποιήσεις καθώς και για τεχνοοικονομικούς λόγους. 

Τέλος ο δήμαρχος και πρόεδρος της ΔΕΥΑΚ, κ. Βασιλόπουλος, επισήμανε ότι η αντικατάσταση του κεντρικού αγωγού υδροδότησης, σε συνδυασμό με τη νέα υπό δημοπράτηση δεξαμενή, χωρητικότητας 8.500 κυβικών μέτρων νερού στον Άγιο Ιωάννη τον Καρβούνη, την υπό μελέτη νέα δεξαμενή στο Πήδημα και το σχεδιασμό για ενίσχυση των νερών που παίρνει η Καλαμάτα από το Πήδημα με νερά και από τον Άγιο Φλώρο, θα θωρακίσουν την πόλη, από άποψη υποδομών υδροδότησης, για πολλές δεκαετίες στο μέλλον. 

Στ.Μ.