Σημειώνεται ότι είναι ο δεύτερος διαγωνισμός για το συγκεκριμένο έργο. Είχε προηγηθεί ο πρώτος διαγωνισμός, στον οποίο συμμετείχαν τέσσερις εταιρίες, οι προσφορές των οποίων όμως ακυρώθηκαν με απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας.
Ακόμη επισημαίνεται ότι το έργο χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης που σημαίνει ότι είναι πολύ σφιχτό το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του και συγκεκριμένα μέχρι το τέλος Μαρτίου 2026. Φαίνεται δύσκολο να ολοκληρωθεί ένα τόσο μεγάλο έργο μέχρι σε λιγότερο από έναν χρόνο. Είναι χαρακτηριστικό, όπως σημειώνει και η Περιφέρεια Πελοποννήσου σε σχετικό δελτίο Τύπου, ότι μέσα από το συγκεκριμένο έργο θα γίνουν επεμβάσεις σε περισσότερα από 500 σημεία του οδικού δικτύου!
Σχετικά η Περιφέρεια Πελοποννήσου ανακοίνωσε ότι “η Περιφερειακή Επιτροπή ανέδειξε τον προσωρινό ανάδοχο του μεγάλου έργου οδικής ασφάλειας, προϋπολογισμού 45 εκατομμυρίων ευρώ, ενταγμένου στο Ταμείο Ανάκαμψης. Ο κ. Λαμπρόπουλος (αναπληρωτής περιφερειάρχης, πρόεδρος της Περιφερειακής Επιτροπής) τόνισε ότι η Πελοπόννησος είναι η μοναδική Περιφέρεια που κατάφερε να διατηρήσει το έργο ενεργό, παρά τις παλαιότερες προσφυγές και καθυστερήσεις, ενώ επισήμανε πως η σύμβαση θα επιτρέψει επεμβάσεις σε περισσότερα από 500 σημεία του οδικού δικτύου.
Στο ίδιο πνεύμα, υπενθύμισε ότι στους τελευταίους δύο μήνες έχουν ενταχθεί και πρόσθετα έργα οδικής ασφάλειας ύψους άνω των 4,5 εκατομμυρίων ευρώ σε όλους τους νομούς της Περιφέρειας, όπως και νέα έργα κατασκευής κόμβων, όπως αυτός στην περιοχή «Πλάτσα» του Δήμου Τρίπολης.
«Η προσπάθεια συνεχίζεται με τη συμβολή των υπηρεσιών μας για ένα ασφαλές και λειτουργικό οδικό δίκτυο που εξυπηρετεί τους πολίτες και αναβαθμίζει την ελκυστικότητα της Πελοποννήσου», κατέληξε ο Αναπληρωτής Περιφερειάρχης”.
Στ.Μ.
