Η νίκη στους Έλληνες κρίθηκε κυριολεκτικά στον 8ο γύρο του WRC και στην τελευταία ειδική, με τους Ιωάννη Πλάγο και Χρήστο Κουζιώνη (συνοδηγός-βοηθός) για δεύτερη σερί χρονιά να αναδεικνύονται στο ράλι των… θεών, πρώτο ελληνικό πλήρωμα.

Την τριάδα συμπλήρωσαν οι Νώντας Καρανικόλας-Γιώργος Κακαβάς και Θέμης Χαλκιάς-Μάριος Τσαούσογλου.

Ένας δύσκολος και συναρπαστικός στο σύνολό του αγώνας που ο καλαματιανός οδηγός είχε τον τρόπο να κερδίσει, προσθέτοντας έναν ακόμα τίτλο, μια ακόμα καταξίωση στη διαδρομή του στο μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Ήταν η μεγαλύτερη πρόκληση της χρονιάς για τα πληρώματα του WRC και ο καλαματιανός οδηγός ανταποκρίθηκε με απόλυτη επιτυχία. Η σκληρότητα των ελληνικών χωμάτινων διαδρομών δεν επέτρεψε σε κανέναν να αισθάνεται ασφαλής από την έναρξη του αγώνα μέχρι το τέλος.

Έτσι, όλα κρίθηκαν όχι μόνο στην ταχύτητα αλλά στην ικανότητα κάθε πληρώματος στη διαχείριση της επιθετικής τακτικής του αυτοκινήτου.

Για την ιστορία, ο Sebastien Ogier κατέκτησε την πρώτη θέση στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, που ήταν μάλιστα η δεύτερη φορά στην καριέρα του που το πετυχαίνει, 15 χρόνια μετά την πρώτη του επιτυχία!!!

Πρώτος Έλληνας για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά όπως προαναφέραμε ο Γιάννης Πλάγος, με Skoda Fabia RS Rally2, ο ταχύτερος Έλληνας στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026.

Πελοποννήσιος, από την Κόρινθο συγκεκριμένα είναι και ο Χρήστος Κουζιώνης!!!

Ο Πλάγος είναι σστυνομικός στο επάγγελμα και ambassador του προγράμματος «Safety First».

Πρωτοασχολήθηκε με το μηχανοκίνητο αθλητισμό το 1991, σε ηλικία 12 ετών.

Έχει υπάρξει πρωταγωνιστής σε ένα σοβαρό επεισόδιο στη δουλειά του, όταν στις 7 Μαίου 2012, εν ώρα υπηρεσίας, σε συμπλοκή με κλέφτες που με συναδέλφους του πήρε εντολή να καταδιώξουν δέχθηκε επτά σφαίρες στο σώμα του.

Κατά τη συμπλοκή πήραν φωτιά τα καλάσνικοφ και τα «9άρια», ο Πλάγος φορούσε αλεξίσφαιρο γιλέκο, επτά σφαίρες όμως τον χτύπησαν στα άκρα, δεν του αφαίρεσαν τη ζωή (ευτυχώς) όμως κάποια προβλήματα έμειναν. Δε έχουν σταθεί όμως ποτέ ικανά, να λυγίσει απασχολούμενος με ότι αγαπά ή υπηρετεί.

Μάλιστα σε δηλώσεις του για τους στόχους που έχει στο χώρο, αναφέρει συμμετοχή στον 24άωρο αγώνα του Le Mans και διεκδίκηση διάκρισης στο Ακρόπολις στην κατηγορία Rally1.

Η τελική κατάταξη των ελληνοκυπριακών πληρωμάτων

1. Ιωάννης Πλάγος-Χρήστος Κουζιώνης 4:10:55.0 (Skoda Fabia RS Rally2)
2. Νώντας Καρανικόλας-Γιώργος Κακαβάς 4:10:56.3 (Ford Fiesta Rally2)
3. Θέμης Χαλκιάς-Μάριος Τσαούσογλου 4:17:19.3 (Skoda Fabia Rally2 evo)
4. Flandy-Κώστας Στεφανής 4:19:11.7 (Ford Fiesta Rally3)
5. Ιορδάνης Σερδερίδης-Frederic Miclotte 4:21:27.9 (Ford Puma Rally1)
6. Γιώργος Δελαπόρτας-Ηλίας Παναγιωτούνης 4:37:15.8 (Ford Fiesta Rally3)
7. Θοδωρής Καλαμαράς-Δημήτρης Λαμπράκης 4:49:09.5 (Ford Fiesta Rally3)
8. Νίκος Ντάβαρης-Κώστας Μακρής 4:50:49.1 (Ford Fiesta Rally3)
9. Γιώργος Ντόντος-Νίκος Ιντζόγλου 5:14:04.0 (Renault Clio Rally5)
10. Δημήτρης Παρέλλης-Ανδρέας Παπανδρέου 6:39:14.8 (Opel Corsa Rally4).