Υπενθυμίζεται ότι την άνοιξη του 2019 έγινε η δημοπράτηση του έργου, με κυβέρνηση Σύριζα και επίλυση του τρόπου χρηματοδότησης του έργου, ενώ η κυβέρνηση Σαμαρά είχε ανοίξει απλά έναν κωδικό χωρίς χρήματα και τρόπο χρηματοδότησης, για απλή προεκλογική χρήση, τότε, λίγες μέρες πριν φύγει από την κυβέρνηση. Και τώρα προσπαθούν προεκλογικά και με παλαιοκομματικές πρακτικές να κρύψουν την τεράστια καθυστέρηση. 

Μετά από 4 χρόνια η  κυβέρνηση του επιτελικού κράτους “βεβαίως βεβαίως” κατάφερε να ολοκληρώσει έναν διαγωνισμό που βρήκε έτοιμο από τους προηγούμενους και με προσωρινό μειοδότη και ενώ δεν έχουν ενημερωθεί ακόμα οι θιγόμενοι  για σημαντικές  λεπτομέρειες και τις αποζημιώσεις. 

Επιπροσθέτως υπάρχουν αμφισβητήσεις και αντιδράσεις σε σχέση με το τρόπο της διέλευσης του δρόμου από τις Σιδηροδρομικές γραμμές, πράγμα που μπορεί να οδηγήσει σε παραπέρα καθυστερήσεις του έργου.

Κιουρή Χαρά

υποψήφια βουλεύτρια Μεσσηνίας

Σύριζα-ΠΣ