Η ανάπλαση της Ψαρών είναι ένα έργο μικρής περιπλοκότητας, χωρίς τεχνικές δυσκολίες και σίγουρα θα περίμενε κανείς να ολοκληρωθεί και να παραδοθεί στους πολίτες προκειμένου να διευκολυνθεί η καθημερινή τους διέλευση από αυτόν τον κεντρικό δρόμο της πόλης μας.
“Σε διαβούλευση-εκδήλωση με θέμα την Περιφερειακή και τοπική ανάπτυξη της Αργολίδας παραβρέθηκε ο Πρωθυπουργός και Υπουργοί της Κυβέρνησης!
Στην εκδήλωση δυστυχώς συμμετείχαν στελέχη της ΝΔ, πολιτευτές, κομματάρχες και όχι αιρετοί αυτοδιοικητικοί που εκλέχθηκαν από τους πολίτες για να συμμετέχουν θεσμικά στο Περιφερειακό συμβούλιο και τα δημοτικά συμβούλια!
ΚΑΘΕ ΚΥΡΙΑΚΗ ΕΝΑΣ ΚΟΣΜΟΣ ΕΝΑΣ ΛΑΟΣ
Του Σωτήρη Βλάχου
Με αφορμή την έκδοση του βιβλίου του Μενέλαου Χαραλαμπίδη, «ΟΙ ΔΩΣΙΛΟΓΟΙ» και την επέτειο της απελευθέρωσης από το ναζιστικό ζυγό, είναι πολύ χρήσιμο να κάνουμε μια ακόμα αναφορά, έστω και σύντομη, στο καυτό αυτό ζήτημα.
ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ
Η πρόσφατη καταστροφή της ελαιοπαραγωγής από την παρατεταμένη ξηρασία, όπως καταγράφεται στην αναφορά της Ομάδας Παραγωγών ΝΗΛΕΑΣ προς τον ΕΛΓΑ Τρίπολης, φέρνει για άλλη μια φορά στο προσκήνιο μια διαχρονική αδικία, την άρνηση της πολιτείας να αναγνωρίσει έμπρακτα τη διαφορά μεταξύ των κατ' επάγγελμα αγροτών και των εισοδηματιών της γης.
Η ανάπλαση της οδού Ψαρών είναι ένα έργο πολυδιαφημιζόμενο από την δημοτική αρχή, αφού σχεδόν καθημερινά κατά την κατασκευή του εκπρόσωποι της μας ενημέρωναν μέσω δελτίων τύπου για τις εξελίξεις των εργασιών!
Του Γιάννη Ανδρουλιδάκη*
Όπως είναι γνωστό οι εσωκομματικές εκλογές που έγιναν στο ΠΑ.ΣΟ.Κ. ανέδειξαν πανηγυρικά πρόεδρο τον κ. Ανδρουλάκη. Κανείς βέβαια δεν αμφισβήτησε το αποτέλεσμα και κάθε καλοπροαίρετος πολίτης αναγνωρίζει ότι, σε σχέση με όσα συμβαίνουν στον ΣΥ.ΡΙΖ.Α., ο προεκλογικός αγώνας των υποψήφιων προέδρων έγινε σε πολύ καλό κλίμα, χωρίς ιδιαίτερες εντάσεις και προβλήματα. Η επόμενη μέρα στο ΠΑ.ΣΟ.Κ φαίνεται, ωστόσο, να μην είναι ίδια.
ΚΑΘΕ ΚΥΡΙΑΚΗ ΕΝΑΣ ΚΟΣΜΟΣ ΕΝΑΣ ΛΑΟΣ
Του Σωτήρη Βλάχου
Το τραγικό είναι ότι από αυτές τις δηλώσεις δεν διαφοροποιείται ούτε η αριστερά, σχεδόν στο σύνολο της.
Για ακόμα μια φορά ο πρώην Πρωθυπουργός και πρώην Πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Αντώνης Σαμαράς αναφέρθηκε στους κινδύνους που παραμονεύουν το έθνος.
Για ακόμη μία φορά η πραγματικότητα απέδειξε τον εμπαιγμό της δημοτικής αρχής απέναντι στους πολίτες. Μετά από μεγάλη καθυστέρηση επιτέλους πριν λίγες μέρες δημοσιεύτηκε «τελευταία και καταϊδρωμένη» η ΟΧΕ Ταϋγέτου!
Του Κώστα Μαρκάκη
Ο Διεθνής Επανασχεδιασμός της Οικονομίας – Η «Πλουτονομία» και το «Πρεκαριάτο»
Μέχρι πριν 50 χρόνια, οι οικονομίες των χωρών βασίζονταν κυρίως στην εγχώρια παραγωγή στον πρωτογενή και δευτερογενή τομέα, συμπληρώνονταν κατά περίπτωση από εισαγωγές και εξαγωγές, καθώς και από τον τριτογενή τομέα. Οι χρηματοπιστωτικοί θεσμοί αποτελούσαν σχετικά μικρό μέρος της οικονομίας, υποστηρίζοντας την χρηματοδότηση της παραγωγικής δραστηριότητας. Η ανάπτυξη βασιζόταν σε κρατικά αναπτυξιακά σχέδια, οι τράπεζες ελέγχονταν, η νομισματική κερδοσκοπία ήταν ελάχιστη, δεν υπήρχαν οικονομικές καταρρεύσεις.
ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ
Ο Σιδηρόδρομος διαχρονικά με απόλυτη ευθύνη των ελληνικών κυβερνήσεων υποτιμήθηκε και υποχρηματοδοτήθηκε στο βωμό της υποστήριξης των άλλων μέσων μεταφοράς και των οικονομικών συμφερόντων που τα κατέχουν. Προς το τέλος του προηγούμενου αιώνα και με την πίεση που άσκησαν οι εργαζόμενοι, η κοινωνία και η ένταξη της χώρας στην ΕΕ, ξεκίνησε η χρηματοδότηση των σιδηροδρομικών έργων και η ένταξή τους στα κοινοτικά πλαίσια στήριξης, τα ανάλογα προγράμματα και το ταμείο συνοχής.