“Μια ενδεχόμενη διακοπή των εργασιών και η αποχώρηση των συνεργείων στην παρούσα φάση θα άφηνε την οδική υποδομή σε ημιτελή κατασκευαστική κατάσταση, προκαλώντας αντικειμενικά προβλήματα στη διαχείριση της κυκλοφορίας και στην ασφάλεια των χρηστών της οδού” σημειώνει ο ανάδοχος οικονομικός φορέας στο αίτημά του προς την Περιφέρεια, η οποία φαίνεται ότι αποκλείει κάθε άλλη επιλογή πέραν της παράτασης του έργου, που ζήτησε ο ανάδοχος, μέχρι το τέλος του 2021. 

Είναι έργο προϋπολογισμού 7.450.000 ευρώ και το συμφωνητικό, που υπογράφτηκε τον Σεπτέμβρη του 2021, είχε ύψος 4.422.209 ευρώ. Ανάδοχος είναι η εταιρία “Ανταίος Τεχνικών Κατασκευών Α.Ε.”, με έκπτωση 41,13%. 

Το έργο έχει ολοκληρωθεί σε ποσοστό 25% μέχρι τώρα και συγκεκριμένα έχει παραδοθεί σε χρήση, χωρίς να έχει τελειώσει πλήρως, το τμήμα Εύα-Αριστοδήμιο. Βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες στα τμήματα Αριστοδήμιο-Λάμπαινα και Τρίοδος-Εύα. 

Η παράταση ζητήθηκε για τα γνωστά προβλήματα: Τεράστιες καθυστερήσεις στις διαδικασίες επιτάξεων-απαλλοτριώσεων και μετατόπισης των δικτύων των πρώην κοινωφελών οργανισμών (τηλεπικοινωνίες και ηλεκτρική ενέργεια). 

Ο ανάδοχος στην αίτησή του για την παράταση της προθεσμίας του έργου σημειώνει μεταξύ άλλων ότι εξαιτίας των προβλημάτων “το έργο έχει υποχρεωτικά αναπτυχθεί σε πολλά, διάσπαρτα και ασύνδετα κατασκευαστικά μέτωπα. Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αμέσως παραπλεύρως των έργων, αναγκάζοντας τον Ανάδοχο να αναλώνει τεράστιους πόρους για τη διατήρηση των όρων ασφαλείας μέσω συνεχών εναλλαγών της εργοταξιακής σήμανσης. Παράλληλα, η διατήρηση των μέσων μας σε κατάσταση διαρκούς επιχειρησιακής ετοιμότητας, σε συνδυασμό με τις ιδιαίτερα υψηλές τιμές των καυσίμων και του πετρελαίου κίνησης λόγω της τρέχουσας δυσμενούς διεθνούς οικονομικής συγκυρίας, έχει εκτινάξει το λειτουργικό κόστος. Η υπέρμετρη αυτή επιβάρυνση έχει ξεπεράσει κάθε ανεκτό χρηματοοικονομικό όριο της επιχείρησής μας, ευρισκόμενη πολύ πάνω από τις πλέον απαισιόδοξες προβλέψεις μας, χωρίς να υφίσταται καμία εγγύηση για την κάλυψή της, καθότι οι θεσμοθετημένες συμβατικές αναθεωρήσεις αδυνατούν αντικειμενικά να εξισορροπήσουν τις πραγματικές αυξήσεις της αγοράς. Προτεραιότητα στην απρόσκοπτη υλοποίηση του έργου και την ασφάλεια της οδού. Σε πλήρη αντίθεση με τη δυσμενή χρηματοοικονομική και τεχνική πραγματικότητα που περιγράφηκε ανωτέρω, η οποία παρέχει στην εταιρεία μας σαφές νομικό έρεισμα για την άμεση απεμπλοκή της από τη σύμβαση, ο ανάδοχος επιλέγει στην παρούσα φάση να μην ενεργοποιήσει τη διαδικασία διάλυσης”.

Η παράταση της προθεσμίας του έργου αναμένεται να αποφασιστεί την Τρίτη, στη συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής, που θα πραγματοποιηθεί στην Τρίπολη στις δέκα το πρωί. 

Στ.Μ.