Πρόκειται για πρόσληψη που έγινε ύστερα από πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος, η οποία αναρτήθηκε στην ιστοσελίδα του ΕΟΠΑΕ και στη Διαύγεια του Οργανισμού. Όποιος δεν περιηγήθηκε στη σελίδα δεν έμαθε ποτέ ότι ο Οργανισμός θέλει να προσλάβει οδηγό και είναι άγνωστο πόσοι άνθρωποι που ψάχνουν για δουλειά έχουν την έμπνευση να περιηγηθούν στην ιστοσελίδα του ΕΟΠΑΕ μη τυχόν και βρουν καμία προκήρυξη που να τους ενδιαφέρει…

Πάντως για τη θέση ενδιαφέρθηκαν τρεις και η επιλογή έγινε βάση σύγκρισης τυπικών προσόντων αλλά και συνέντευξης. 

Πληροφορίες λένε ότι οι δύο υποψήφιοι που δεν επιλέχτηκαν βρίσκονταν στο παρελθόν κοντά στο ΚΕΘΕΑ, δομή που δεν υφίσταται μετά τη “μεταρρύθμιση” του Άδωνι Γεωργιάδη και τον “οδοστρωτήρα” που έφτιαξε με την ονομασία ΕΟΠΑΕ. 

Όσο λειτουργούσε το ΚΕΘΕΑ δεν απασχολούνταν σε ορισμένες δομές επαγγελματίες οδηγοί και οι ανάγκες καλύπτονταν εκ των ενόντων. Με την κατάργηση της δομής και την ίδρυση του ΕΟΠΑΕ, τα αυτοκίνητα ουσιαστικά ακινητοποιήθηκαν, αφού δεν διατίθενται δαπάνες ούτε καν για τις βενζίνες πολλές φορές. Ωστόσο η διοίκηση του Οργανισμού προέβη σε σειρά προσλήψεων. 

Το πρόσωπο από το άμεσο συγγενικό περιβάλλον του δημάρχου Καλαμάτας προσλήφθηκε ως εξωτερικός συνεργάτης με μπλοκάκι παροχής υπηρεσιών για δύο χρόνια, με συνολικό μηνιαίο κόστος 2.468,25 ευρώ, με μικτές αποδοχές 2.050,38 ευρώ το μήνα και με καθαρή μηνιαία αποζημίωση 1.400,00 ευρώ. 

Στ.Μ.