Στο πλαίσιο αυτό, θεωρούμε αναγκαία την άμεση επαναλειτουργία των γραμμών Καλαμάτα – Διαβολίτσι και Καλαμάτα – Μεσσήνη για την καθημερινή εξυπηρέτηση των κατοίκων με περιφερειακά κέντρα διοίκησης, εκπαίδευσης και υγείας (αεροδρόμιο, πανεπιστήμιο, νοσοκομείο, διοικητήριο, λιμάνι). Το αίτημα αυτό συνδέεται άμεσα με το ξεκάθαρο πολιτικό μας αίτημα για την πλήρη επιστροφή των σιδηροδρομικών δικτύων και του μεταφορικού έργου υπό δημόσιο έλεγχο, καθώς η ιδιωτικοποίηση απέτυχε και στην Ελλάδα, αποδεικνύοντας ότι οι σημαντικές υποδομές δεν μπορούν να αφήνονται στο έλεος του ιδιωτικού κέρδους. Παράλληλα, η επαναλειτουργία του τρένου θα βελτιώσει δραστικά την ενδοπεριφερειακή λειτουργία και τη διασύνδεση συνολικά της Μεσσηνίας, δεδομένου ότι η Καλαμάτα γεωγραφικά δεν βρίσκεται σε κεντροβαρικό σημείο αλλά στην «άκρη» του νομού. Επιπλέον, θα αποτελέσει συμβολή για μια κλιματικά ουδέτερη Καλαμάτα, δίνοντας στην ευρύτερη περιοχή το πιο φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μαζικής μεταφοράς.

Η Νέα Αριστερά υπογραμμίζει ότι η πρόσφατη κυβερνητική υπόσχεση για πιλοτική λειτουργία του προαστιακού τρένου σε μία μόνο από τις δύο πόλεις, την Καλαμάτα ή το Ναύπλιο, ακόμη και με την εξασφάλιση των απαιτούμενων πόρων, δεν μπορεί να κρύψει τη συνολική αδιαφορία για τον σιδηρόδρομο της Πελοποννήσου, ούτε την ανάγκη να ξεθαφτούν άμεσα οι γραμμές του τρένου στο τελευταίο τμήμα του δικτύου, από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό μέχρι το Λιμάνι της Καλαμάτας. Για να ανατραπεί αυτή η κατάσταση απαξίωσης, είναι ζωτικής σημασίας να στηριχτεί ενεργά η πρόταση επαναλειτουργίας από την πλειοψηφία των δήμων της περιοχής, ενώ οφείλουμε να εξάρουμε τη σπουδαία συνεισφορά των εθελοντών του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου Μεσσηνίας, που κρατούν ζωντανή την ελπίδα για την επιστροφή του τρένου.

Η Νέα Αριστερά δεσμεύεται να στηρίξει με όλες της τις δυνάμεις κάθε κινητοποίηση πολιτών, φορέων και της τοπικής αυτοδιοίκησης για να επιστρέψει το τρένο στις ράγες της Πελοποννήσου, κάτω από δημόσια διαχείριση, με γνώμονα την ασφάλεια, τη βελτίωση των υποδομών και τις πραγματικές ανάγκες των πολιτών.