παρουσία του Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και προέδρου του Eurogroup, Κυριάκου Πιερρακάκη, του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα, του διοικητή της υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας, Γιώργου Βαγενά, του διοικητής της αρχής πολιτικής αεροπορίας, Χρήστου Τσίτουρα και εκπροσώπων της παραχωρησιούχου εταιρείας και των αρχικών μετόχων της.

Στο κλίμα κυριάρχησε η αισιοδοξία ότι μια νέα εποχή ανάπτυξης αρχίζει για τη Μεσσηνία και γενικότερα την Πελοπόννησο. Η υπογραφή, δρομολογεί όπως επισημάνθηκε επενδύσεις ύψους 125 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση των υποδομών του αεροδρομίου.

Το έργο αφορά στην παραχώρηση από το δημόσιο του Διεθνούς Αερολιμένα Καλαμάτας «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος», για περίοδο 40 ετών του δικαιώματος διοίκησης, διαχείρισης, λειτουργίας, ανάπτυξης, επέκτασης, συντήρησης και εκμετάλλευσης του αεροδρομίου, με στόχο τη δημιουργία ενός σύγχρονου αεροπορικού κόμβου διεθνών προδιαγραφών.

Το αρχικό τίμημα ανέρχεται σε 45 εκατ. ευρώ.

Προβλέπεται η συνολική αναβάθμιση των υποδομών, προκειμένου σημαντική αύξηση της χωρητικότητας και βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών. Η προοπτική είναι να ενισχυθεί η ταξιδιωτική εμπειρία, συμβάλλοντας στην περαιτέρω αύξηση του τουριστικού προϊόντος, της περιφερειακής ανάπτυξης και της διεθνούς συνδεσιμότητας της περιοχής.

Μεταξύ των έργων που θα υλοποιηθούν περιλαμβάνονται:

• Δημιουργία νέων και ανακατασκευασμένων εγκαταστάσεων συνολικής επιφάνειας

περίπου 11.200 τ.μ.

• Κατασκευή νέου αεροσταθμού και εκσυγχρονισμός των υφιστάμενων

εγκαταστάσεων.

• Αύξηση των θέσεων check-in από 4 σε 10.
• Επέκταση των χώρων ελέγχου ασφαλείας και διαβατηριακού ελέγχου στις αφίξεις

και στις πύλες αναχώρησης.

• Νέος χώρος στάθμευσης αεροσκαφών και σημαντική ενίσχυση της επιχειρησιακής

δυναμικότητας.

• Ανάπτυξη σύγχρονων εμπορικών χρήσεων, καταστημάτων λιανικής και χώρων

εστίασης.

• Εκτεταμένες επενδύσεις σε ψηφιακές και τεχνολογικές υποδομές.

Τα έργα αυτά συνιστούν τη σημαντικότερη παρέμβαση στις υποδομές του αεροδρομίου από την αναβάθμιση που πραγματοποιήθηκε το 1991.

Από την πλευρά των νέων αφεντικών του «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος» παρευρέθηκαν οι: Charles Weinland, Senior Vice President της FRAPORT AG, ο Felix Schwarzwälder, Asset Director της FRAPORT AG, ο CEO και ο CFO της Fraport Greece, Alexander Zinell και Βαγγέλης Μπαλτάς, ο

Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Κοπελούζου, Χρήστος Κοπελούζος, ο Ιωάννης Αράπογλου, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος & Γενικός Διευθυντής του Ομίλου Κοπελούζου, ο Πρόεδρος της ĒNSOFI S.A., Αχιλλέας Β. Κωνσταντακόπουλος, η Μαρίνα Παπατσώνη, Αντιπρόεδρος της ΠΗΛΕΑΣ Α.Ε. και Εκτελεστική Αντιπρόεδρος της ĒNSOFI S.A., ο Ευγένιος Δενδρινός, Πρόεδρος της ΠΗΛΕΑΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ Α.Ε. και Διευθύνων Σύμβουλος της Costa Navarino Α.Ε., κ.α. Το Υπερταμείο εκπροσώπησαν ο Διευθύνων Σύμβουλος, Γιάννης Παπαχρήστου, ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος, Παναγιώτης Σταμπουλίδης, και ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου, Στέφανος Θεοδωρίδης.

Να σημειωθεί πως στις παραμέτρους της παραχώρησης, καθορίστηκε η ενίσχυση της  μακροπρόθεσμης συμμετοχή του Ελληνικού Δημοσίου στην αναπτυξιακή πορεία του αεροδρομίου.

Η αρχική μετοχική σύνθεση της εταιρείας «ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ Α.Ε.» είναι η εξής:

• FRAPORT AG: 51%
• DELTA AIRPORT INVESTMENTS Α.Ε. (εταιρεία του Ομίλου Κοπελούζου): 24,5%
• ΠΗΛΕΑΣ Α.Ε. (εταιρεία του Ομίλου Κωνσταντακόπουλου): 24,5%

Μετά τη μεταβίβαση του 10% στο Υπερταμείο, η οποία θα γίνει κατ’ αναλογία από τον κάθε υφιστάμενο μέτοχο, η μετοχική σύνθεση της εταιρείας διαμορφώνεται ως εξής:

• FRAPORT AG: 45,9%
• DELTA AIRPORT INVESTMENTS Α.Ε.: 22,05%
• ΠΗΛΕΑΣ Α.Ε.: 22,05%
• Υπερταμείο/Growthfund: 10%

Στις τοποθετήσεις που συνόδευσαν την υπογραφή κοινό σημείο αναφοράς η σταθερά αυξανόμενη επιβατική κίνηση του αεροδρομίου, με πάνω από το 92% των επιβατών του να προέρχονται από διεθνείς πτήσεις, που το αναδεικνύει βασική πύλη σύνδεσης της νότιας Πελοποννήσου με τον κόσμο.

Θεωρείται λοιπόν η παραχώρηση σταθμός περεταίρω ανάπτυξης της εν λόγω εγκατάστασης και γενικότερα προοπτική, εξέλιξη, στρατηγική αναπτυξιακής δυναμικής της Μεσσηνίας, της Περιφέρειας Πελοποννήσου και της ελληνικής οικονομίας συνολικά.