Συμμετείχε και τοποθετήθηκε επί του θέματος, στη συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων επί του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών που αφορά: «Κύρωση Σύμβασης Παραχώρησης δικαιώματος διοίκησης, διαχείρισης, λειτουργίας, ανάπτυξης, επέκτασης, συντήρησης και εκμετάλλευσης του Διεθνούς Αερολιμένος Καλαμάτας “Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος”».

Στην τοποθέτησή του ο Δήμαρχος Καλαμάτας και Πρόεδρος της ΠΕΔ Πελοποννήσου Θανάσης Βασιλόπουλος, εστίασε στην παρούσα κατάσταση και τις προοπτικές πλέον που κρίνει ο ίδιος ότι δημιουργούνται, μεταφέροντας το κλίμα που επικρατεί σε τοπικό επίπεδο:

«Το αεροδρόμιο της Καλαμάτας έχει πλέον ξεπεράσει τα χαρακτηριστικά μιας τοπικής υποδομής. Είναι η διεθνής πύλη εισόδου της Μεσσηνίας και της Πελοποννήσου. Είναι η πρώτη και η τελευταία εικόνα που αποκτούν εκατοντάδες χιλιάδες επισκέπτες. Αποτελεί δε κρίσιμο παράγοντα για τον τουρισμό, την επιχειρηματικότητα και την εξωστρέφεια του τόπου μας.

Η συνεχής αύξηση της επιβατικής κίνησης τα τελευταία χρόνια και ειδικά μετά την επένδυση της Costa Navarino, καταδεικνύει ότι οι δυνατότητές του έχουν πλέον ξεπεράσει κατά πολύ τις υφιστάμενες υποδομές. Ήδη έχουμε καθυστερήσει. Γι' αυτό η αναβάθμισή του σήμερα κρίνεται περισσότερο αναγκαία από ποτέ».

Και τόνισε: «Η μεγάλη επένδυση που δρομολογείται είναι σημαντική. Ο νέος αεροσταθμός. Οι σύγχρονες εγκαταστάσεις. Η μεγαλύτερη επιχειρησιακή δυνατότητα. Οι καλύτερες υπηρεσίες. Όλα αυτά δημιουργούν τις προϋποθέσεις για ένα αεροδρόμιο αντάξιο της δυναμικής που έχει αποκτήσει η περιοχή μας. Αν θέλετε, αντάξιο του ονόματος «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος», που φέρει ο διεθνής αερολιμένας.

Ως Δήμος Καλαμάτας αναγνωρίζουμε την αξία αυτής της επένδυσης. Πιστεύουμε ότι μπορεί να αποτελέσει σημείο αναφοράς για την ανάπτυξη της περιοχής μας. Και θέλουμε να πετύχει».

Προσθέτοντας πως σε τοπικό επίπεδο… μετράει το αποτέλεσμα με, «το αποτύπωμα που θα αφήσουν (σ.σ. τα έργα αναβάθμισης), από τις συνοδές υποδομές σε μία Καλαμάτα που μεγαλώνει διαρκώς.

Αναμένουμε περισσότερες διεθνείς αεροπορικές συνδέσεις. Επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου. Νέες θέσεις εργασίας. Ενίσχυση της τοπικής επιχειρηματικότητας. Περισσότερες ευκαιρίες για τους νέους ανθρώπους. Στήριξη της αγροδιατροφής, των εξαγωγών. Νέες επενδύσεις. Ακόμα μεγαλύτερη εξωστρέφεια» συμπλήρωσε ο Θαν. Βασιλόπουλος.

Για να καταλήξει: «Ως Καλαματιανοί, ως Μεσσήνιοι, περιμένουμε το αεροδρόμιο να λειτουργήσει ως πραγματικός αναπτυξιακός μοχλός για ολόκληρη την Πελοπόννησο.

Οι μεγάλες επενδύσεις αποκτούν πραγματική αξία όταν αλλάζουν τη ζωή των ανθρώπων.

Το μοντέλο αυτό είναι δοκιμασμένο και άκρως επιτυχημένο. Το απέδειξε η παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων το 2016, η οποία είχε στηριχθεί τότε από τη συντριπτική πλειοψηφία του πολιτικού κόσμου με 252 ΝΑΙ».