Στη συζήτηση του θέματος για την έγκριση ανακεφαλαιωτικού πίνακα εργασιών του έργου των 3.000.000 ευρώ στην περιοχή του Ταϋγέτου μετά τις κατολισθήσεις του 2019, τόσο ο Βασίλης Κοσμόπουλος όσο και ο Βασίλης Τζαμουράνης, επικεφαλής παρατάξεων της αντιπολίτευσης, παρατήρησαν ως ζήτημα που έχει ιδιαίτερη σημασία ότι στο συγκεκριμένο έργο έχει γίνει μεγάλη υπέρβαση στις χωματουργικές εργασίες ενώ αντίθετα άλλες εργασίες,  που θεωρούνται δύσκολες, δεν υλοποιήθηκαν. 

Στη συζήτηση έδωσε πληροφορίες για το έργο ο αρμόδιος μηχανικός του Δήμου, Βασίλης Χρονόπουλος, ενώ ο πρόεδρος της Αλαγονίας, Γιώργος Καζάκος, σε νέα παρέμβασή του επανέλαβε ότι επειδή δεν έχουν γίνει αποστραγγιστικά έργα και δεν έχουν μαζευτεί τα νερά, το φαινόμενο των διαβρώσεων συνεχίζεται, υπογραμμίζοντας και πάλι ότι η ανησυχία των κατοίκων του χωριού είναι μεγάλη. 

Σε αυτό το σημείο ο μηχανικός κ. Χρονόπουλος ενημέρωσε ότι ιδιώτης μηχανικός έχει εκπονήσει για το Δήμο μελέτη εδαφικής καταλληλότητας, η οποία έχει υποβληθεί για έγκριση στο υπουργείο, που όμως καθυστερεί λόγω των ελλείψεων προσωπικού. Ωστόσο ο κ. Χρονόπουλος σημείωσε ότι η μελέτη αυτή δείχνει ότι εδάφη στην περιοχή είναι ακατάλληλα, σχολιάζοντας ότι αυτό μπορεί να σημαίνει πως έργα που έγιναν για την αντιμετώπιση των διαβρώσεων μπορεί να είναι στον αέρα. Από τις παρατηρήσεις που θα κάνει το υπουργείο, συνέχισε ο μηχανικός της Τεχνικής Υπηρεσίας, θα κριθεί εάν ο Δήμος χρειαστεί να προχωρήσει σε επιπλέον μελέτες για την εξυγίανση των εδαφών ή για άλλα μέτρα. 

Μετά από αυτές τις δηλώσεις ο πρόεδρος της Αλαγονίας κ. Καζάκος τόνισε ότι αυτό που ζητούσε από την αρχή ήταν πρώτα να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα με τα νερά που τρέχουν προς διάφορες κατευθύνσεις και μετά να γίνουν δρόμοι, σχολίασε όμως ότι επικράτησαν εκείνοι που ζητούσαν να γίνουν οι δρόμοι για να περνάει κόσμος και να πηγαίνει στα πανηγύρια. 

Σημειώνεται επίσης ότι ο μηχανικός κ. Χρονόπουλος τόνισε ότι το πρόβλημα στην Αλαγονία είναι πάρα πολύ μεγάλο και δεν ήταν δυνατό να αντιμετωπιστεί από την εργολαβία που ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί, πόσο μάλλον όταν η εργολαβία αυτή βασίστηκε σε μελέτη μετά από φαινόμενα που σημειώθηκαν το 2016 και όχι μετά τις κατολισθήσεις του 2019. 

Στ.Μ.