Πέμπτη, 23 Απριλίου 2020 20:39

Η παράταξη Κοσμόπουλου ξαναθέτει την πρόταση μονοδρόμησης της Ναυαρίνου όσο διαρκούν τα μέτρα

Η παράταξη Κοσμόπουλου ξαναθέτει την πρόταση μονοδρόμησης της Ναυαρίνου όσο διαρκούν τα μέτρα

Την επανεξέταση της πρότασης που παρουσίασε ο Βασίλης Κοσμόπουλος, επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας του Δημοτικού Συμβουλίου Καλαμάτας, προτείνει ουσιαστικά, με σχόλιο που ανέβασε στη σελίδα της στο Facebook, η παράταξή του “Καλαμάτα Μπροστά”. Προτείνεται η μονοδρόμηση της Ναυαρίνου, ώστε στο ένα ρεύμα κυκλοφορίας, που θα κλείσει για τα οχήματα, να μπορούν να κάνουν τη σωματική τους άσκηση οι πολίτες όσο διαρκούν τα περιοριστικά μέτρα, με επαρκή απόσταση μεταξύ τους για να μην υπάρχει κίνδυνος διάδοσης του κορονοϊού, όπως συμβαίνει τώρα. Επιπλέον προτείνεται το άνοιγμα για σωματική άσκηση και του λιμενοβραχίονα (“χιλιόμετρο”) για συγκεκριμένο όμως αριθμό πολιτών…

Η ανάρτηση της μείζονος μειοψηφίας, “Καλαμάτα Μπροστά”, έχει ως εξής: “Στο πρόσφατο ΔΣ, ο Βασίλης Κοσμόπουλος με σκοπό την ασφαλή σωματική άσκηση των πολιτών, πρότεινε να χρησιμοποιείται ο χώρος του "χιλιομέτρου" για συγκεκριμένο αριθμό πολιτών, με έλεγχο εισερχομένων. Επίσης να μονοδρομηθεί η Ναυαρίνου, για να δοθεί περισσότερος χώρος στους αθλούμενους πολίτες. Με δεδομένο την αραιή κίνηση οχημάτων, θα ήταν αρκετά εύκολο.

Την πρόταση, που υποστήριξε και ο κ. Τζαμουράνης, δεν συζήτησε καν ο δήμαρχος. Μάλιστα τις επόμενες μέρες την χαρακτήρισε "αστεία" και πρόσθεσε ότι βρισκόμαστε σε έκτακτη ανάγκη και όχι σε διακοπές. Παρά το ότι τις προηγούμενες μέρες είχε αναγκασθεί η αστυνομία να στείλει περιπολικό, για να ζητήσει από τους πολίτες να μην συνωστίζονται.

Αφιερώνουμε στον δήμαρχο την χθεσινή ανάρτηση του γνωστού ιατρού Μιχάλη Μιχαήλ, που αγανάκτησε με τον συνωστισμό στην Ναυαρίνου και τους κινδύνους που εγκυμονεί.

Του αφιερώνουμε επίσης την πληροφορία, ότι σε Ευρωπαϊκές πόλεις η κυκλοφορία των οχημάτων θα γίνεται με χαμηλή ταχύτητα και ότι θα δοθούν λωρίδες κυκλοφορίας για ποδηλάτες και πεζούς.

Ελπίζουμε να καταλάβει την διαφορά της περιχαράκωσης στην πεπατημένη και της ευέλικτης ρεαλιστικής αντιμετώπισης ενός πραγματικού προβλήματος”.