Εισηγητής του θέματος είναι ο αρμόδιος αντιδήμαρχος, Παντελής Δρούγας, που σημειώνει μεταξύ άλλων ότι σκοπός της νέας αστικής γραμμής, με τον αριθμό 9, είναι “να υπάρξει αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και ελευθέρωση θέσεων στάθμευσης στο κέντρο της πόλης (...). Η νέα γραμμή θα καλύπτει και θα εξυπηρετεί αποκλειστικά όσους σταθμεύουν τα οχήματα τους στο βόρειο πάρκινγκ της Κεντρικής Αγοράς και με λεωφορείο μετακινούνται στο κέντρο της πόλης. Η γραμμή θα είναι κυκλική μήκους περίπου 2.300 m και η διαδρομή θα είναι η εξής : Αφετηρία/Τέρμα εντός του βόρειου πάρκινγκ στο ύψος της γέφυρας της «Εθνικής οδού Σπάρτης», αριστερά εντός του πάρκινγκ, δεξιά προς τον κυκλικό της Αρτέμιδος, αριστερά στην Αρτέμιδος, αριστερά στη γέφυρα 23ης Μαρτίου, δεξιά στη Νέδοντος και επιστροφή δεξιά στην γέφυρα, δεξιά στην Αρτέμιδος, δεξιά στη γέφυρα της «Εθνικής οδού Σπάρτης» και Αφετηρία/Τέρμα εντός του πάρκινγκ. Θα εκτελούνται δρομολόγια κάθε Δευτέρα, Τρίτη, Πέμπτη και Παρασκευή και θα εξυπηρετούνται από μικρά και ευέλικτα λεωφορεία. Θα δημιουργηθεί μια νέα στάση εντός του βόρειου πάρκινγκ της Κεντρικής Αγοράς και θα λειτουργεί ως Αφετηρία/Τέρμα. Η γραμμή θα λειτουργεί με μία στάση στο Ιστορικό Δημαρχείο. Θα υπάρχει η δυνατότητα μετεπιβίβασης σε άλλες γραμμές.”