Πέμπτη, 27 Νοεμβρίου 2025 00:39

Για να ξανασφυρίξει το τρένο της Πελοποννήσου!

Ηλίας Νταίβις, Λυδία Καρρά, Στέφαν Έστερμαν, Ειρήνη Φρεζάδου, Αντωνία Πτερνέα Ηλίας Νταίβις, Λυδία Καρρά, Στέφαν Έστερμαν, Ειρήνη Φρεζάδου, Αντωνία Πτερνέα

Νέα ώθηση πήρε το αίτημα της Ελληνοελβετικής Πρωτοβουλίας “να ξανασφυρίξει το τρένο της Πελοποννήσου”, μέσα από την αίθουσα προβολών του 11ου Διεθνούς Φεστιβάλ Ντοκιμαντέρ Πελοποννήσου, στο αμφιθέατρο του Εργατικού Κέντρου Καλαμάτας, το απόγευμα της Τετάρτης. Ένα αίτημα που έχει την ένθερμη υποστήριξη του Πρέσβη της Ελβετίας στην Ελλάδα, Στέφαν Έστερμαν, ο οποίος χθες, με εκπροσώπους της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού, με τον δήμαρχο Καλαμάτας, Θανάση Βασιλόπουλο, τον πρόεδρο του Συλλόγου Φίλων του Σιδηροδρόμου Μεσσηνίας, Ηλία Νταίβις και το κοινό του Φεστιβάλ, υποστήριξαν την κοινή θέση ότι πρέπει άμεσα να ξεκινήσει ο σχεδιασμός για την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου, η οποία είναι εφικτή, βιώσιμη και επωφελής για την εξυπηρέτηση των πολιτών, την τουριστική ανάπτυξη και την προστασία του περιβάλλοντος…

 

Στο 11ο Διεθνές Φεστιβάλ Ντοκιμαντέρ Πελοποννήσου προβλήθηκε το ντοκιμαντέρ «Leontari», που έχει σκηνοθετήσει ο Maurice Konstantin Dietziker και το οποίο αναφέρεται στον σιδηρόδρομο της Πελοποννήσου και το ερειπωμένο μνημείο-σιδηροδρομικό σταθμό Λεονταρίου, που άλλοτε έσφυζε από ζωή, όπως όλοι οι σιδηροδρομικοί σταθμοί. 

Την προβολή παρακολούθησαν ο Ελβετός Πρέσβης, ο δήμαρχος, η πρόεδρος της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού Λυδία Καρρά και πολύς κόσμος, ενώ ακολούθησαν τοποθετήσεις. Πρώτη μίλησε η συντονίστρια της Ελληνοελβετικής Πρωτοβουλίας Ειρήνη Φρεζάδου, μέλος του Δ.Σ. της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού, η οποία και πρωταγωνιστεί στο ντοκιμαντέρ. Διαβεβαίωσε ότι ο σιδηρόδρομος Πελοποννήσου μπορεί να είναι βιώσιμος και πως το αίτημα για την επαναλειτουργία του, για τουριστικούς σκοπούς και για επιβατικές μεταφορές, εδράζεται σε στοιχεία που έχουν συγκεντρωθεί από σημαντικά πανεπιστημιακά ιδρύματα της Ελβετίας και άλλους φορείς και δεν αποτελεί νοσταλγική και ρομαντική επιθυμία. 

Την υποστήριξή του για την επαναλειτουργία του τρένου υπογράμμισε ο Ελβετός Πρέσβης, τονίζοντας ότι ο σιδηρόδρομος θα συνδέσει την ιστορία με το μέλλον της Πελοποννήσου. 

Η Λυδία Καρρά είπε ότι η αξία του σιδηροδρόμου Πελοποννήσου έχει αποτιμηθεί στα 5,5 δισεκατομμύρια ευρώ και διερωτήθηκε πως θα μπορούσε μια κυβέρνηση να ακυρώσει ένα τέτοιο περιουσιακό στοιχείο, μετατρέποντάς το σε ποδηλατόδρομο. Θα ήταν ένα είδος προδοσίας σχολίασε χαρακτηριστικά. Επιπλέον ανακοίνωσε ότι η ίδια η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, σε απάντησή της σε ερώτηση του ευρωβουλευτή Γιάννη Μανιάτη, δεν αποδέχεται τη μετατροπή του σιδηροδρόμου σε ποδηλατόδρομο, διότι αποτελεί τμήμα του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών και ο εκσυγχρονισμός της γραμμής έχει χρηματοδοτηθεί από ευρωπαϊκούς πόρους. 

Το τρένο μπορεί να λειτουργήσει άμεσα, εφόσον το αποφασίσει το κράτος, τόνισε ο Ηλίας Νταίβις, που ανακοίνωσε ότι την παραμονή της πρωτοχρονιάς η σιδηροδρομική γραμμή της Καλαμάτας θα ξαναζωντανέψει, με τρένο που θα κάνει τη διαδρομή από το μηχανοστάσιο στον σιδηροδρομικό σταθμό, για να μεταφέρει τον Άγιο Βασίλη που θα προσφέρει δώρα στα παιδιά. 

Ο δήμαρχος από την πλευρά του δήλωσε ικανοποιημένος για τις πρωτοβουλίες και δράσεις προς την κατεύθυνση επαναλειτουργίας του σιδηροδρόμου, επισημαίνοντας ότι υπάρχει ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Καλαμάτας για την επανέξαρτη των προαστιακών δρομολογίων. Προηγουμένως ο δήμαρχος είχε συνεργασία στο γραφείο του με τον Ελβετό Πρέσβη και την Ελληνική Εταιρεία Περιβάλλοντος και Πολιτισμού, για το θέμα του σιδηροδρόμου.

Μίλησαν επίσης, υποστηρίζοντας το αίτημα για την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου, η πρόεδρος της Κοινότητας Διαβολιτσίου του Δήμου Οιχαλίας Όλγα Μπουράνη, εργαζόμενοι του σιδηροδρόμου και άλλοι. 

Η Λυδία Καρρά κάλεσε τον κόσμο της Μεσσηνίας να κάνει σύνθημά του το “Για να ξανασφυρίξει το τρένο της Πελοποννήσου!”, το οποίο το φώναξε και το κοινό που παρακολούθησε την εκδήλωση. 

Στ.Μ. 





ΚΑΝΤΖΙΛΙΕΡΗ
ΜΠΕΧΡΑΚΗΣ