“Ζω το ίδιο πράγμα ακριβώς, δεν έχει αλλάξει τίποτα. Η Αλαγονία απομονωμένη, τα χωριά της Αλαγονίας απομονωμένα” είπε ο Παναγιώτης Σκαφιδάς, σημειώνοντας ότι τα ίδια που εκτυλίσσονται σήμερα είχαν συμβεί και το 2019, όμως αυτή η επανάλειψη δείχνει ότι τα χρόνια που μεσολάβησαν δεν έγιναν τα έργα που έπρεπε να έχουν γίνει.
Αντίθετα, ο επαγγελματίας από την Αλαγονία σχολίασε το εξής: “Δεν έχει πέσει ένα κομμάτι, αγαπητοί φίλοι, ένα κομμάτι του παλιού δρόμου. Χαρακωμένος ο δρόμος ο παλιός, ρυτιδιασμένος... Πέσανε τα καινούργια κομμάτια που έφτιαξε ο εργολάβος, ο συγχωρεμένος! Γιατί έπεσαν αυτά; Γιατί συνέχισε το νερό να πηγαίνει υπογείως και να σκάβει τα μπαζώματα”.
Ο Παναγιώτης Σκαφιδάς συνέχισε το σχόλιό του ως εξής: “Τότε είχα πει, με δήμαρχο Παναγιώτη Νίκα και μετά περιφερειάρχη, και με κορόιδεψε, μου είπε “να γίνεις επιβλέπων μηχανικός”. Του είχα πει τότε να κάνουν σωστά το έργο, γιατί όταν έσκασε η άσφαλτος πριν τον “Πατατόσπορο” είδαμε τα μπαζώματα 7-8 ετών πίσω, που σημαίνει ότι νερό πάει συνέχεια εκεί. Η φύση μια χρονιά θα βρέξει και δέκα δεν θα βρέξει, την 11η χρονιά που θα ρίξει το ίδιο νερό, μπορεί και παραπάνω, τι θα κάνουμε; Θα πέφτουν οι δρόμοι; Θα ξαναπληρώνει ο δημότης της Καλαμάτας τα έργα της Αλαγονίας; Θα φύγουν οι κάτοικοι από την Αλαγονία επειδή δεν μπορούν να μείνουνε πια στο χωριό τους;”.
ΕΙΝΑΙ ΝΤΡΟΠΗ
Τόνισε επίσης ότι “είναι ντροπή πραγματικά να λέμε τα ίδια μετά από εφτά χρόνια. Δεν καταλαβαίνω πραγματικά αυτή την απάθεια της Τεχνικής Υπηρεσίας. Όταν έχει μελέτη του ΙΓΜΕ και σου λέει πρόβλημα είναι τα όμβρια ύδατα, πρόβλημα είναι οι πηγές και εμείς καθόμαστε και κάνουμε έργο επάνω στα νερά”.
Ακολούθως ο Παναγιώτης Σκαφιδάς τόνισε: “Ξέρω όμως τι γίνεται, δήμαρχε. Δεν υπάρχουν λεφτά για την Αλαγονία. Καλώς ή κακώς. Η Αλαγονία δίνει λεφτά όμως στον Δήμο Καλαμάτας. Έχω να κάνω μια πρόταση ριζοσπαστική. Να μαζευτούμε όλοι εδώ μέσα και να κάνουμε ερώτηση προς τη δημοτική αρχή: Μπορεί ο Δήμος Καλαμάτας να συντηρήσει τα έξι χωριά της Αλαγονίας; Μπορεί ή δεν μπορεί; Αν δεν μπορεί, μαζί με τον δήμαρχο Καλαμάτας να πάμε στο υπουργείο Εσωτερικών και να ζητήσουμε να σταματήσει ο Δήμος Καλαμάτας να έχει τα χωριά της Αλαγονίας. Θα βρούμε τον τρόπο, υπάρχει νομική οδός. Θα γίνουμε Δήμος Ταϋγέτου, Δήμος άσε μας ήσυχους, Δήμος ό,τι να ναι. Επιτέλους! Πραγματικά, Είμαστε Δήμος Καλαμάτας όταν έχουμε πέντε κάδους απορριμμάτων. Είμαστε Δήμος Καλαμάτας να πάρουμε με τον Τάκη τον Μαυρίκη (συνταξιούχος δημοτικός υπάλληλος) δέκα τσουβάλια πίσσα να ρίξουμε στις τρύπες. Είμαστε δήμος Καλαμάτας όταν του λέμε να μαζέψουμε τα νερά και μας λέει να τα μαζέψουμε, πάρε δέκα κουλούρες λάστιχα”.
Ο επαγγελματίας του Ταϋγέτου έκανε αναφορά και στην Εθνική Οδό Καλαμάτας Σπάρτης σημειώνοντας: “Όποτε συζητάγαμε για τον κεντρικό δρόμο έλεγε ο Παναγιώτης Νίκας, είναι της Περιφέρειας. Όταν έγινε περιφερειάρχης δεν μας άκουγε καν. Όταν ήταν δήμαρχος έλεγε, ο κεντρικός δρόμος είναι της Περιφέρειας, δεν μπορούμε να επέμβουμε εμείς, όταν έγινε περιφερειάρχης δεν μας άκουγε. Επιτρέπεται να έχουμε αυτόν τον δρόμο μέχρι την Αλαγονία και μέχρι το Τουριστικό”.
Κλείνοντας την πρώτη του παρέμβαση στο Δημοτικό Συμβούλιο ο Παναγιώτης Σκαφιδάς τόνισε: “Αν δεν σας ενοχλεί κοιτάξτε προς τα πάνω το βουνό, δεν είναι μόνο η θάλασσα η Καλαμάτα, δεν είναι μόνο η πλατεία, δεν είναι οι πεζόδρομοι, τα πάρκα τσέπης, αγαπητέ κύριε Μαστραγγελόπουλε. Θέλουμε μία μελετούλα για την Αλαγονία, την περιμένουμε ακόμα, εφτά χρόνια. Αν περάσετε από το σημείο το συγκεκριμένο είναι ακόμα με χώμα…”.
Πάντως με τον επαγγελματία δεν συμφώνησε ούτε η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου ούτε η δημοτική αρχή. Ο αρμόδιος μηχανικός της Τ.Υ, Βασίλης Χρονόπουλος, τόνισε ότι τα έργα που έγιναν το 2019 απέδωσαν, κάτι που σημείωσαν και ο δήμαρχος με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο, Θανάση Βασιλόπουλο και Δημήτρη Μαστραγγελόπουλο.
Στ.Μ.
