Πάντως η συζήτηση του θέματος παραλίγο να τιναχτεί στον αέρα, όταν οι παρεμβάσεις των ιδιοκτητών ταξί -που συγκεντρώθηκαν στην αίθουσα συνεδριάσεων- την ώρα που μιλούσε ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας, Βασίλης Τζαμουράνης και ακολούθως ο σύμβουλός του, Βασίλης Κανάκης, προκάλεσαν την έντονη αντίδραση του δεύτερου. 

Το θέμα είχε έρθει στη Δημοτική Επιτροπή και την περασμένη εβδομάδα αλλά αναβλήθηκε για διαβουλεύσεις μεταξύ καταστηματαρχών, που αντιδρούν στο να δοθεί όλο το συγκεκριμένο τμήμα της Αριστομένους για πιάτσα ταξί και του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί Καλαμάτας, που από την πλευρά τους τονίζουν ότι η Καλαμάτα είναι από τις μοναδικές πόλεις που δεν έχουν πιάτσα ταξί στην πλατεία. 

Στη συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής ο δικηγόρος των καταστηματαρχών, Στάθης Σταματόπουλος, πρότεινε αντί του καθορισμού πιάτσας ταξί σε όλο το τμήμα της Αριστομένους από τη Γεωργούλη μέχρι την Βαλαωρίτου, να καθοριστεί πιάτσα από την Γεωργούλη και Αναγνωσταρά μέχρι ένα τμήμα της Αριστομένους. 

Ανάλογη πρόταση έκανε και ο Βασίλης Κανάκης, όμως ο δήμαρχος, όπως και οι ιδιοκτήτες ταξί, τόνισαν ότι οι πιάτσες πρέπει να είναι ενιαίες για λόγους ασφάλειας και λειτουργικότητας. 

Ο πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί, Παναγιώτης Παπαδόπουλος, από την πλευρά του τόνισε ότι έκανε δικό του γκάλοπ, το οποίο έδειξε ότι μόνο δύο καταστηματάρχες διαφωνούν με τον καθορισμό της πιάτσας που εισηγήθηκε η δημοτική αρχή. Ωστόσο η εκπρόσωπος των καταστηματαρχών ανέφερε ότι υπάρχει κείμενο με υπογραφές επαγγελματιών στο οποίο διατυπώνεται η διαφωνία τους. 

Σημειώνεται επίσης ο προβληματισμός που διατύπωσε ο Βασίλης Τζαμουράνης, για τον καθορισμό της νέας πιάτσας αφού ολοκληρωθεί η συγκοινωνιακή μελέτη που ετοιμάζεται από γραφείο για λογαριασμό του Δήμου. Ο δήμαρχος απάντησε σχετικά ότι η μελέτη θα είναι έτοιμη μετά από 16 μήνες. 

Στ.Μ.