Ο Γιώργος Λαζαρίδης, εκλεγμένος δημοτικός σύμβουλος με τον συνδυασμό “Καλαμάτα Τόπος Ζωής”, στην παρέμβασή του σημείωσε μεταξύ άλλων: “Είναι δεδομένο ότι, παρά τα σημαντικά βήματα προόδου που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια, η κατάσταση συνεχίζει να μην είναι καλή όσον αφορά την ευκολία μετακίνησης μέσα στην πόλη τόσο για αρτιμελείς όσο και για άτομα με αναπηρία.

Το πρόβλημα σε μεγάλο βαθμό εντοπίζεται, στην κατάληψη από αυτοκίνητα πεζοδρομίων, πεζοδρομων, ραμπών ΑΜΕΑ και στάσεων λεωφορείων. 

Ειδικά για τα αστικά λεωφορεία, σε συνάντηση που είχα πραγματοποιήσει παλαιότερα με το αστικό ΚΤΕΛ, μου είχε αναφερθεί ότι παρότι τα λεωφορεία είναι προσβάσιμα για ΑΜΕΑ -μάλιστα η μετακίνηση είναι δωρεάν- η πρόσβαση σε αυτά είναι συνήθως αδύνατη λόγω κατάληψης του χώρου στάσης των λεωφορείων και ότι μια λύση θα ήταν η τοποθέτηση ειδικών εξεδρών επί του δρόμου στις στάσεις του λεωφορείου.

Ρωτώ λοιπόν:

Ποιός είναι ο λόγος που δεν υπάρχει αστυνόμευση και να ελέγξει την κατάσταση που επικρατεί στους δρόμους και στα πεζοδρόμια της πόλης και μάλιστα σε πολλές περιπτώσεις στα κεντρικότερα σημεία της; Υπάρχει σχέδιο για να επιλυθεί το όποιο θέμα άμεσα;

Υπάρχει σχεδιασμός για τοποθέτηση ειδικών πλατφορμών επί του δρόμου στις στάσεις του λεωφορείου για να είναι δυνατή η είσοδος και των ΑΜΕΑ επιβατών στα λεωφορεία της πόλης, σε συνεργασία με το αστικό ΚΤΕΛ;  

Οι νέες γραμμές λεωφορείου και οι κατασκευές υποδομών είναι παραπάνω από καλοδεχούμενες αλλά αν τελικά δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τους πολίτες, η όποια προσπάθεια γίνεται πάει χαμένη. 

Μία σύγχρονη πόλη πρέπει να σέβεται και να προσφέρει τα αυτονόητα σε όλους, χωρίς αποκλεισμούς”. 

Σχετικά με την πρόταση του Γιώργου Λαζαρίδη για την κατασκευή πλατφορμών στις στάσεις των αστικών λεωφορείων ο αντιδήμαρχος, Δημήτρης Μαστραγγελόπουλος, δήλωσε ότι είναι στον προγραμματισμό του Δήμου ένα τέτοιο έργο, πρόσθεσε όμως ότι έχει ζητηθεί εγγράφως από τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες να ενημερώσουν το Δήμο εάν χρειάζεται να προβεί σε συγκεκριμένες ενέργειες για τη νομιμότητα αυτού του έργου. 

Στ.Μ.