“Το έργο είναι σε εξέλιξη” είπε ο δήμαρχος Καλαμάτας και πράγματι το τμήμα του έργου που αφορά τον αγωγό προς τη Μεσσήνη έχει προχωρήσει. Το κυρίως τμήμα του έργο όμως, ο αγωγός Φ800 από το Πήδημα στην Καλαμάτα δεν έχει ξεκινήσει καν. Ο δήμαρχος κ. Βασιλόπουλος είπε ότι ο λόγος είναι ότι εξαιτίας της πανδημίας και της ενεργειακής κρίσης οι τιμές των υλικών για τον κεντρικό αγωγό και το κόστος μεταφοράς του στην Ελλάδα από το εργοστάσιο του εξωτερικού αυξήθηκαν τόσο πολύ ώστε το κόστος του έργου εκτινάχθηκε κατά 2.300.000 ευρώ πάνω από την προσφορά που είχε υποβάλει ο ανάδοχος στο διαγωνισμό. Συνέχισε όμως ο δήμαρχος τονίζοντας ότι “οι πιέσεις που ασκήσαμε αλλά κυρίως οι πρωτοβουλίες που ανέλαβε τελικά η κυβέρνηση με το αρμόδιο υπουργείο φαίνεται ότι  αποδίδουν καρπούς και θα ξεκινήσει το έργο”. Εξήγησε ότι με την αναθεώρηση των τιμών που αποφασίστηκε και με την αποκλιμάκωση των τιμών των υλικών και του μεταφορικού κόστος “επιτρέπεται η συνέχιση του έργου. Η εταιρία έστειλε έγγραφο στη ΔΕΥΑΚ για παράταση δύο χρόνων για να υλοποιήσει το έργο. Το έργο προχωρά και αυτό είναι πάρα πολύ σημαντικό”. 

Πάντως από την αντιπολίτευση και ιδιαίτερα ο σύμβουλος της παράταξης “Ανοιχτός Δήμος-Ενεργοί Πολίτες”, Σταμάτης Μπεχράκης, ο οποίος είναι μέλος του Δ.Σ. της ΔΕΥΑΚ, έχει τονίσει με παρεμβάσεις του στο Δημοτικό Συμβούλιο ότι το πρόβλημα δεν οφείλεται μόνο στην αύξηση των τιμών και του κόστους μεταφοράς αλλά και στην ίδια τη ΔΕΥΑΚ, η οποία καθυστέρησε αδικαιολόγητα να καλέσει την εταιρία να παραγγείλει τον αγωγό και να ξεκινήσει το έργο, όταν ακόμη δεν είχε προκύψει η πανδημία.

Στ.Μ.