“Ηθελα να ‘ξερα, έχουν δοθεί άδειες σε αυτά τα καταστήματα να περνούν ανεξέλεγκτα καλώδια που παρ’ ολίγον να στοιχίσουν τη ζωή και την ασφάλεια των εργαζομένων;” σχολίασε ο Βασίλης Τζαμουράνης και κάλεσε τη δημοτική αρχή να απαντήσει πως θα αντιμετωπίσει αυτό το ζήτημα ώστε να μην επαναληφθεί ανάλογο επικίνδυνο συμβάν. 

Η απάντηση του αντιδημάρχου, Αναστάση Σκοπετέα, ήταν ότι ο Δήμος Καλαμάτας, μέσω της Διεύθυνσης Καθαριότητας, μετά το ατύχημα του Φλεβάρη έστειλε έγγραφα στην Ελληνική Αστυνομία, στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, στον ΔΕΔΔΗΕ, στη ΔΕΗ και στον ΟΤΕ, χωρίς να αναφερθεί στο περιεχόμενό τους, ενώ πρόσθεσε ότι έγγραφα επιδόθηκαν από τη Δημοτική Αστυνομία και στα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος στη Ναυαρίνου αλλά και στη Μικρή Μαντίνεια. 

Είπε ότι ανάλογα έγγραφα είχαν αποσταλεί και επιδοθεί και στο παρελθόν, με τα οποία καλούνταν τα καταστήματα “να σηκώσουν τα καλώδιά τους πάνω από τα 5,5 μέτρα, που είναι το κατώτατο όριο που οφείλουν να έχουν”. 

Στην απάντηση του ο αντιδήμαρχος δεν έκανε καμία αναφορά στο γεγονός ότι το συμβάν του Φλεβάρη έγινε με καλώδιο που ήταν πιασμένο από κολώνα του δημοτικού φωτισμού, παρότι η νομοθεσία το απαγορεύει. Έχει γίνει έλεγχος από το Δήμο αν και άλλες κολώνες δημοτικού φωτισμού χρησιμοποιούνται για να στηρίζονται καλώδια;

Ο αντιδήμαρχος μίλησε επίσης για το ελάχιστο όριο των 5,5 μέτρων πάνω από τον δρόμο, που καθορίζεται για τα εναέρια καλώδια. Το όριο αυτό όμως σε ποια ακριβώς καλώδια αναφέρεται; Και στα μη νόμιμα ή όλα τα καλώδια που περνούν πάνω από τη Ναυαρίνου είναι νόμιμα; Αν κάποια καλώδια είναι παράνομα, η ευθύνη σε ποιον ανήκει και τι κάνει ο Δήμος ώστε να απομακρυνθούν; 

φωτό αρχείο

Πρέπει να δοθούν απαντήσεις και σε αυτά τα ερωτήματα και να διασφαλιστεί ότι όποιος περνάει από κάτω δεν κινδυνεύει αλλά και να είναι ξεκάθαρο ποιος θα έχει την ευθύνη εάν συμβεί κάτι. Για παράδειγμα, εάν στο ατύχημα του Φλεβάρη είχε τραυματιστεί ο εργάτης ποιος θα έφταιγε; Εκείνος που άπλωσε το καλώδιο; Ο Δήμος που είχε αφήσει το καλώδιο να στηρίζεται στο δημοτικό φωτισμό; Η ΔΕΗ ή ο ΔΕΔΔΗΕ εάν δεν είχε ελέγξει εάν νόμιμα μεταφερόταν ηλεκτρικό ρεύμα επάνω από το δρόμο; Ή μήπως θα έφταιγε τελικά ο οδηγός του απορριμματοφόρου, όπως στα Τέμπη, που για την κυβέρνηση ο υπεύθυνος του πολύνεκρου δυστυχήματος ήταν ο σταθμάρχης…

Στ.Μ.