ΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΟ ΤΕΙ ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 
Στο Εργαστήριο Γευσιγνωσίας Ελαιολάδου Καλαμάτας του ΤΕΙ Πελοποννήσου ανέθεσε το Διεθνές Συμβούλιο Ελαιολάδου να διοργανώσει τον ελληνικό εορτασμό της Παγκόσμιας Ημέρας Ελιάς και Ελαιολάδου (23 Νοέμβρη)! Μια ανάθεση που καταξιώνει ακόμη περισσότερο Εργαστήριο Γευσιγνωσίας, μέσα από το οποίο βέβαια προβάλλεται και το όνομα της Καλαμάτας. Για τον εορτασμό της Παγκόσμιας Ημέρας έχουν διοργανωθεί εκδηλώσεις που θα γίνουν στο ΤΕΙ Πελοποννήσου, στην Καλαμάτα, την Πέμπτη και την Παρασκευή, 24 και 25 Νοέμβρη. Για τη διάκριση αυτή του Εργαστηρίου Γευσιγνωσίας Καλαμάτας καθώς και για τις εκδηλώσεις για την Παγκόσμια Ημέρα, έδωσαν συνέντευξη Τύπου ο πρόεδρος του ΤΕΙ Δημήτρης Βελισσαρίου, ο επιστημονικός υπεύθυνος και επικεφαλής του Εργαστηρίου καθηγητής Βασίλης Δημόπουλος και η υπεύθυνη ποιότητας και επικοινωνίας Ιωάννα Μηλιώνη…

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΓΙΑΝΝΗ ΑΔΑΜΟΠΟΥΛΟΥ 
Σε εξέλιξη βρίσκονται τα έργα που θα επιφέρουν μεγάλες αλλαγές στη λειτουργία και στην εικόνα της Κεντρικής Αγοράς Καλαμάτας. Αυτές τις ημέρες διανοίγεται ο μεγάλος διάδρομος στο εσωτερικό της Αγοράς, στον οποίο θα μεταφερθούν οι ντόπιοι παραγωγοί που πωλούν τα προϊόντα τους κάθε Τετάρτη και Σάββατο, ενώ εκεί θα ανοίξουν και νέα καταστήματα. Στον προγραμματισμό βρίσκονται επίσης παρεμβάσεις για την αισθητική αναβάθμιση της Αγοράς, για φυτεύσεις, για την καλύτερη ρύθμιση της κυκλοφορίας. Όπως δήλωσε το πρωί, σε συνέντευξη Τύπου, ο πρόεδρος της Αγοράς, δημοτικός σύμβουλος Γιάννης Αδαμόπουλος, σκοπός των παρεμβάσεων είναι να γίνει η Αγορά ένα ελκυστικό για τους καταναλωτές Mall στο οποίο θα βρίσκουν τα καλύτερα προϊόντα και είδη προς όφελος δικό τους αλλά και των καταστηματαρχών και των παραγωγών. Σύμφωνα με το σχεδιασμό ο εσωτερικός διάδρομος θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι τα Χριστούγεννα, ενώ όλες οι παρεμβάσεις θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι την Άνοιξη του 2017. Ο Γιάννης Αδαμόπουλος απάντησε και σε ζητήματα που έθεσαν οι χονδρέμποροι, οι οποίοι διαμαρτύρονται για την απόφαση απομάκρυνσης των φορτηγών τους από τη δυτική πλευρά του δυτικού δρόμου της Αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν θέσεις στάθμευσης για τους καταναλωτές…

ΠΑΝΕ ΚΑΙ ΟΙ ΙΒΙΣΚΟΙ 
O τρόπος που ξεριζώνονται και καταστρέφονται (ενώ θα μπορούσαν να μεταφυτευτούν) τα δέντρα της πόλης, λόγω αναπλάσεων που κάνει κατά καιρούς ο Δήμος, είναι πρωτοφανής! Αυτήν τη φορά «την πλήρωσαν» οι ιβίσκοι της οδού Αριστομένους...

ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΣΑΝΥΧΤΑ 
Από 1,40 σε 1,90 αυξάνεται η τιμή των διοδίων της Καλαμάτας για τα επιβατηγά αυτοκίνητα, ενώ ξεκινά η λειτουργία και των πλευρικών διοδίων στη Θουρία/Μεσσήνη με τιμή 0,45 ευρώ. Επίσης αυξάνεται η τιμή στα διόδια της Βελιγοστής από 1,20 σε 1,25 ευρώ. Οι νέες τιμές θα ισχύουν από τα μεσάνυχτα, οπότε θα ξεκινήσει και η λειτουργία των πλευρικών διοδίων στη Θουρία…

ΜΕΛΕΤΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕ «ΚΡΥΦΟ» ΠΕΡΙΕΧΟΜΝΟ 
Κάτι σαν ένα πέπλο μυστικότητας και μυστηρίου καλύπτει την υπόθεση με τις ενδεχόμενες ευθύνες του Μορέα που πιθανόν συνέβαλαν στην πλημμύρα και τις καταστροφές που σημειώθηκαν στις 7 Σεπτέμβρη στην Καλαμάτα, το Πήδημα, τον Άγιο Φλώρο και αλλού. Είναι η στάση του δημάρχου Καλαμάτας, Παναγιώτη Νίκα, που πλέον αποφεύγει τις σχετικές αναφορές ενώ λίγες ημέρες μετά την πλημμύρα παρουσίαζε υπόμνημα του Δήμου το οποίο συνέδεε τον Μορέα με τα προβλήματα. Είναι η δήλωση που έκανε στην KalamataJournal ο αρμόδιος διευθυντής του υπουργείου Υποδομών για το έργο του Μορέα, Γιάννης Καρνέσης, ο οποίος τόνισε ότι η Υπηρεσία του έχει να απαντήσει σε όσα ισχυρίζεται ο Δήμος, πλην όμως υπογράμμισε ότι το συγκεκριμένο υπόμνημα δεν φέρει υπογραφή μηχανικού! Είναι και η σημερινή συνεδρίαση του Συντονιστικού Οργάνου της Περιφερειακής Ενότητας Μεσσηνίας για την Πολιτική Προστασία, όπου το στέλεχος του Μορέα, Βασιλική Βεγήρη, ανακοίνωσε ότι η εταιρία της έχει εκπονήσει μελέτη σχετικά με τα προβλήματα που δημιουργήθηκαν από τη νεροποντή στην περιοχή του δρόμου, όμως αρνήθηκε να παρουσιάσει τα συμπεράσματα της μελέτης, τονίζοντας ότι πρόκειται για θέμα που αφορά το υπουργείο Υποδομών και το οποίο δεν μπορεί να μπει σε συζήτηση στη συνεδρίαση του Συντονιστικού Οργάνου…

ΑΙΤΗΜΑ ΣΤΟΝ ΣΠΙΡΤΖΗ 
Να μη λειτουργήσουν τα πλευρικά διόδια στην έξοδο της περιμετρικής οδού Καλαμάτας προς το Νοσοκομείο ζήτησε από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη αντιπροσωπεία της μείζονος μειοψηφίας του Δημοτικού Συμβουλίου Καλαμάτας κατά την επίσκεψη του υπουργικού κλιμακίου το περασμένο Σάββατο στην πόλη...

ΜΕΙΖΩΝ ΜΕΙΟΨΗΦΙΑ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ 
Συμφωνεί η παράταξη της μείζονος μειοψηφίας ότι η Καλαμάτα είχε κέρδος από τη διεκδίκηση της Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης το 2021, τονίζει όμως ότι το κέρδος αυτό για να κεφαλαιοποιηθεί πρέπει να διορθωθούν τα λάθη που δεν επέτρεψαν στην πόλη να κερδίσει τον τίτλο και να τεθεί σε εφαρμογή το δεκαετές πλάνο για την πολιτιστική ανάπτυξη της περιοχής. Η παράταξη του Μανώλη Μάκαρη σε σημερινή συνέντευξη Τύπου τόνισε ότι η πόλη θα πρέπει να βρει το πραγματικό αφήγημα της, με νέες όμως διαδικασίες, όχι καθοδηγούμενες από τα πάνω, με δημόσια διαβούλευση και κυρίως με αξιοποίηση του αναξιοποίητου, όπως υπογραμμίστηκε, τεράστιου δυναμικού της Καλαμάτας, των ανθρώπων δηλαδή του πολιτισμού και του πνεύματος που έχουν δουλέψει στην πόλη, έχουν προσφέρει αλλά «έμειναν στα αζήτητα»…

ΤΡΕΙΣ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΣΤΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ 
Με δώρα «φόρτωσε» τον υπουργό Υποδομών, Χρήστο Σπίρτζη, ο δήμαρχος Καλαμάτας, Παναγιώτης Νίκας, στη σύσκεψη που έγινε στο νέο Δημαρχείο μετά την παράδοση στην κυκλοφορία του πρώτου τμήματος της περιμετρικής οδού της πόλης. Του έδωσε ένα καλλιτεχνικό δημιούργημα του Παναγιώτη Λαμπρινίδη εμπνευσμένο από τη σφραγίδα της Μεσσηνιακής Γερουσίας, την επιστολή της Μεσσηνιακής Γερουσίας προς τις Ευρωπαϊκές Αυλές, ένα βιβλίο για την Καλαμάτα και τοπικά προϊόντα. Ο υπουργός ευχαρίστησε βέβαια για τα δώρα, είπε όμως στο δήμαρχο ότι η Καλαμάτα και η Μεσσηνία πρέπει να θυμηθούν το επαναστατικό παρελθόν τους και να ξεφύγουν από τη συντηρητική στροφή στην οποία έχουν εφησυχάσει εδώ και χρόνια…

ΔΗΛΩΝΟΥΝ ΟΙ ΣΠΙΡΤΖΗΣ-ΧΑΡΙΤΣΗΣ 
Με χαρακτηρισμούς ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης, σε ήπιους τόνους ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας Αλέξης Χαρίτσης, τα δύο κυβερνητικά στελέχη υποστήριξαν, κατά την παράδοση στην κυκλοφορία του πρώτου τμήματος της περιμετρικής οδού της Καλαμάτας, ότι οι προηγούμενες κυβερνήσεις έδωσαν υποσχέσεις για τους δρόμους Καλαμάτας-Ριζόμυλου-Πύλου-Μεθώνης και Καλού Νερού-Τσακώνας ενώ για τα έργα αυτά δεν υπήρχαν χρήματα, για το δεύτερο μάλιστα δεν υπήρχαν ούτε μελέτες…